難以想象！這輛超級電動跑車完全由大學生自主設計和研發去年年底，意大利實力電摩企業Energica成為2019年FIM Moto-e World Cup(電摩世界杯）的指定比賽合作方。Energica早前也透露了賽車將由賽跑Energica EGO為平臺研發比賽用車。  ▲Energica EGO為平臺研發比賽用車
毫無疑問，對新能源領域大開綠色通道的歐洲，在該領域上的領先地位難以撼動。
近日，來自荷蘭特溫特大學的第一個電動賽車團隊Twente電動超級車隊于5月25日推出了全新的電動超級自行車：Liion GP。這款電動摩托車完全由學生團隊設計和制作。
 ▲Liion GP
你沒有看錯，這是一輛完全由在校大學生完全設計、研發、制作的全新電動跑車。
據了解，Liion GP由15名學生在9個月的時間內完成了整個項目。從設計、測試零部件并且制造出一輛整車，而且在未來幾周內，將于世界電動車錦標賽(MotoE)英格蘭站和荷蘭站賽道內進行大量的測試。
 不要以為這是一輛虛有外表的車型，據悉，Liion GP的技術亮點在車架內的電動機集成設計，電動機除了承受車架的作用力之外，還能夠使車架變得更加堅硬，這是一個十分復雜的設計。
除了使車架更加硬之外，還能夠節省空間，可以添加更多的電池，對目前電動車續航短板有比較大的幫助。
 “一個很好的事實是，我們的電動馬達的設計方式接近600cc的摩托車！”動力總成公司經理Jeroen Goudswaard說。
除了技術方面的所有內部開發外，如車架，整流罩，電池組和電子產品也在大學內完全開發。
負責外部設計的學生表示，我們考慮了賽車所需的空氣冷卻和人體工程學。此外，我們想要展示一款騎行表現非常出色的摩托車。
車隊經理Tim Veldhuis非常熱情：“很高興看到車隊在如此短的時間內獲得如此成績！向世界展示我們的技術是非?？岬氖虑?。我們為設計感到自豪，如果我們能夠參加夏季的MotoE比賽，這將是對我們工作的回報。
2018MotoE第一場比賽是7月8日在英國的彭布里進行。我們將在賽道上以250公里/小時的速度比賽。
有競爭才有進步，歐洲電動車領域的你追我趕，將加快整個電動車行業的技術突破。 |
