9月22-23日，2018重慶·秀山川河蓋45道拐汽車?yán)υ揭芭榔绿魬?zhàn)賽拉開(kāi)了帷幕。在這條號(hào)稱“重慶公路彎道之最”的賽道，來(lái)自全國(guó)的多家車隊(duì)展開(kāi)激烈角逐。眾泰新能源美女賽車隊(duì)的EV Girl華婷婷、張敏、翟新新，領(lǐng)航員高媛、周琪、陳婷等攜戰(zhàn)車眾泰E200 Pro和眾泰ET450征戰(zhàn)賽場(chǎng)，并斬獲新能源女子組冠軍，新能源組車隊(duì)冠軍、新能源廠商杯冠軍、巾幗杯冠軍等獎(jiǎng)項(xiàng)。

本次拉力賽被稱為“世界最美天路拉力賽”，道路如玉帶纏繞山間，連綿不斷地在高山深澗中峰轉(zhuǎn)路回，千山萬(wàn)嶺恰如萬(wàn)馬奔騰。作為賽道的“45道拐”，全程7.66公里，相對(duì)高度卻達(dá)700米，眾泰新能源EV Girl憑借眾泰E200 Pro絕佳的性能和高超的駕駛技術(shù)，挑戰(zhàn)了這條難度不亞于“秋名山”的賽道。

眾泰E200 Pro作為中國(guó)首款正向研發(fā)的純電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的車身重量配比，其靈活小巧的車身，自身慣性較小，僅4.2米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，在連續(xù)不斷的S型彎道上占據(jù)絕佳優(yōu)勢(shì)。其采用四輪盤剎、專業(yè)化底盤加上前麥弗遜后雙A臂獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，車輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)，配備有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC，在車輛極速過(guò)彎時(shí)確保車輛行駛穩(wěn)定，防止側(cè)滑。比賽期間雨霧交加，導(dǎo)致路面十分濕滑，EV Gril憑借高超的駕駛技術(shù)和眾泰E200 Pro優(yōu)秀的過(guò)彎性能，帶來(lái)好萊塢大片般的“速度與激情”。

坡度大也是本場(chǎng)比賽的一大特色。放眼望去，短短的數(shù)公里賽道穿梭如云，極其險(xiǎn)峻，對(duì)車輛動(dòng)力的考驗(yàn)可見(jiàn)一斑。眾泰E200 Pro搭載的最大功率60kw的永磁同步電機(jī)，輸出高達(dá)180N.M的超強(qiáng)扭矩，為車輛在賽道上疾馳提供強(qiáng)勁動(dòng)力，后置后驅(qū)的布置帶來(lái)的高傳動(dòng)效率，使車輛爬坡力更強(qiáng)，加速超車性能更強(qiáng)悍。賽場(chǎng)上，車手們你追我趕，比賽激烈緊張，跌宕起伏，帶來(lái)腎上腺素一秒飆升的體驗(yàn)。

賽道不僅彎道多、坡度大，而且濕滑的路面讓危險(xiǎn)性也隨之增加。眾泰E200 Pro除了配備的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC，制動(dòng)防抱死ABS、制動(dòng)力分配EBD等電子安全配置。車身采用高強(qiáng)度鋼板，前后防撞鋼梁、側(cè)門防撞鋼梁有效吸收、分散沖擊能力；從硬件到軟件打造了數(shù)道安全防線，為美女賽車手的比賽一路保駕護(hù)航。

比賽中，小編看到眾泰新能源旗下的一款純電動(dòng)SUV在賽道疾馳，這款車設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，前臉采用時(shí)下流行的六邊形大嘴式前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的棱角分明的前大燈組和霧燈造型也較為犀利。據(jù)了解，這款純電SUV或是在11月上市的眾泰ET450。從產(chǎn)品在山路賽道上的表現(xiàn)來(lái)看，眾泰ET450擁有不錯(cuò)的動(dòng)力和過(guò)彎性能。雖然目前市面上還沒(méi)有這款車的身影，但是從廠商將ET450帶來(lái)挑戰(zhàn)如此險(xiǎn)峻多彎，連續(xù)陡坡的賽事，足以看出眾泰新能源要帶給市場(chǎng)一款好產(chǎn)品的誠(chéng)意，也展現(xiàn)出廠商對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)有著十足的信心。

繼河南寶豐拉力賽精彩奪冠后，眾泰新能源EV Girl再次出色發(fā)揮，榮獲新能源女子組冠軍，新能源組車隊(duì)冠軍、新能源廠商杯冠軍、巾幗杯冠軍。比賽成績(jī)?cè)僖淮嗡⑿录冸娖嚨馁愂掠涗洠珽V Girl勇于拼搏不懼挑戰(zhàn)的精神，為中國(guó)女性賽車手的歷史增添一抹亮色。