一：電動(dòng)車(chē)電池：是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，能源載體，用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池電壓決定整車(chē)的工作電壓，電池容量與整車(chē)的續(xù)行歷程成正比。

       電動(dòng)車(chē)常用的鉛酸電池的結(jié)構(gòu)主要由電池殼，正極板，負(fù)極板，隔板，電解液，端子，密封膠，安全閥等部件構(gòu)成

       電池的種類可分為：鋰離子電池，鎳氫電池，膠體電池和免維護(hù)型鉛酸電池。其中常用的是膠體電池和鉛酸電池。

       根據(jù)電壓可分為12V,24V,36V,48V,60V等。電動(dòng)車(chē)最常用的是48V、60V

       根據(jù)容量規(guī)格可分為：10AH,12AH.17AH,20AH,22AH等。電動(dòng)車(chē)常用的是12AH和20AH的蓄電池。

       二：電動(dòng)車(chē)電機(jī)：將蓄電池的化學(xué)能 轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，由轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械牽引力，使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的工作電壓與工作電流成反比，電機(jī)的功率與爬坡能力成正比。

       根據(jù)通電方式可分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)：

       A:有刷電機(jī)是有鐵芯繞組，磁鋼片，碳刷，碳刷架，換向器等組成，靠碳刷與換向器交換接觸達(dá)到規(guī)律性運(yùn)轉(zhuǎn)效果。

       B:無(wú)刷電機(jī)是由鐵芯繞組，磁鋼片，霍爾元件等組成，靠霍爾（分電度角）換向達(dá)到規(guī)律性運(yùn)轉(zhuǎn)效果。

       根據(jù)結(jié)構(gòu)可以把電機(jī)分為：無(wú)刷無(wú)齒，有刷無(wú)齒，無(wú)刷有齒，有刷有齒等，最常用的是無(wú)刷無(wú)齒電機(jī)。

       根據(jù)工作電壓可分為：12V,24V,36V,48V,60V,64V等，最常用的是48V電機(jī)。

       根據(jù)功率可分為：180W,250W,350W,500W,800W,1000W等，最常用的是350W和500W的電機(jī)。

       三：電動(dòng)車(chē)控制器：控制蓄電池的輸出電流，電壓進(jìn)而達(dá)到控制電機(jī)轉(zhuǎn)速與功率，即整車(chē)速度，達(dá)到掌控整車(chē)的效果。主要功能有無(wú)級(jí)調(diào)速，剎車(chē)斷電，限流保護(hù)，欠壓保護(hù)，限速，時(shí)速顯示，1：1助力等。

       根據(jù)功能和結(jié)構(gòu)的不同可分為有刷控制器和無(wú)刷控制器兩種 。

       根據(jù)工作電壓可分為：24V,36V,48V,60V,64V等，最常用的是48V的控制器。

       根據(jù)輸出功率可分為：180W,250W,350W,500W,800W等，最常用的是350W和500W的控制器。

       四：電動(dòng)車(chē)充電器：是補(bǔ)充電池能量給蓄電池充電的設(shè)備，能夠?qū)⑹须娹D(zhuǎn)換成直流電并控制其電流和電壓充入蓄電池儲(chǔ)存起來(lái)的電器。

        充電器主要有整流濾波，高壓開(kāi)關(guān)，電壓交換和電控制等幾個(gè)部分組成，工作狀態(tài)有恒流，恒壓，浮充三個(gè)階段。

        A:恒流是按電池的種類而定的;

        B:恒壓是按電池標(biāo)準(zhǔn)而定，常規(guī)以單節(jié)電壓14.7V—14.8V

        C:浮充是按電池標(biāo)準(zhǔn)而定，常規(guī)以單節(jié)電壓13.8V—14V

        以上就是電動(dòng)車(chē)的四大件了，隨著電動(dòng)車(chē)質(zhì)量越來(lái)越好，也不用過(guò)多擔(dān)心這些零配件損壞了~