汽車自此從一種交通工具，逐漸“進(jìn)化”成為我們身邊熟悉的伙伴，并開始融入我們的生活。

電動(dòng)智能時(shí)代充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)

即使在被稱為“車市寒冬”的當(dāng)下，代表未來的新能源汽車領(lǐng)域卻依舊保持高速增長勢(shì)頭。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車全年產(chǎn)銷分別達(dá)到了127萬輛和125．6萬輛，實(shí)現(xiàn)同比增長59．9％和61．7％成績。而據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，在2019年新能源汽車預(yù)計(jì)銷量將達(dá)到160萬輛左右，同比增長30％左右。

電動(dòng)汽車時(shí)代的到來，不僅僅代表驅(qū)動(dòng)汽車的能量來源的轉(zhuǎn)變。更多的是電動(dòng)化賦予汽車的能力，使汽車得以結(jié)合更多的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，向高級(jí)智能移動(dòng)終端演變。

這些創(chuàng)新和融合正在加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)變革的到來，與此同時(shí)，智能制造成為了匹配汽車產(chǎn)業(yè)向“新四化”方向變革的重要因素。

在汽車產(chǎn)業(yè)變革與智能制造的雙驅(qū)動(dòng)力下，汽車智能制造裝備已從早期的簡單機(jī)械設(shè)備逐步發(fā)展到現(xiàn)在的高度自動(dòng)化和智能化。

智能制造自動(dòng)化的概念更新，擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化，是打造汽車企業(yè)未來核心競爭力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，汽車智造將成為代表我國智能智造最高水平的產(chǎn)業(yè)之一。而智能制造將帶來的是汽車生產(chǎn)效率的大幅提高，生產(chǎn)成本的大幅降低。

柯馬做為先進(jìn)的工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。正是結(jié)合其創(chuàng)新的工程解決方案和應(yīng)用技術(shù)，在提升自動(dòng)化水平和生產(chǎn)率方面，給了很多企業(yè)巨大幫助。

柔性生產(chǎn)＋智能制造，助力高品質(zhì)電動(dòng)汽車

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的變革和工業(yè)4．0帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，柯馬在上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)（ATMS 2019）上，展出了其在電動(dòng)汽車和數(shù)字化生產(chǎn)方面的一系列產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，柯馬集成標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可擴(kuò)展的柔性解決方案，以迎接電動(dòng)汽車行業(yè)最新的要求和挑戰(zhàn)。

通過柯馬電池柔性裝配系統(tǒng)、電機(jī)柔性裝配系統(tǒng)、傳動(dòng)裝配系統(tǒng)、專用加工中心到車身裝配等智能化制造流程， 柯馬能夠幫助汽車公司走向數(shù)字化生產(chǎn)，并通過提供從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)啟動(dòng)的全周期的支持，幫助新興企業(yè)開發(fā)市場。

新能源汽車生產(chǎn)新時(shí)代：柯馬智能柔性激光焊接站

在AMTS 2019展出的柯馬智能柔性激光焊接站是柯馬新一代電池激光焊接的系統(tǒng)解決方案，同時(shí)將會(huì)把新能源汽車生產(chǎn)帶入自動(dòng)化的新時(shí)代。

它采用全標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，利用柯馬PRO 平臺(tái)自動(dòng)生成代碼控制焊接軌跡，標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)設(shè)計(jì)使該機(jī)能適應(yīng)多種焊接應(yīng)用場合，可實(shí)現(xiàn)軟包極耳、硬殼Bus－bar 焊接、端板焊接，電機(jī)定子全自動(dòng)焊接。

此次柯馬最新發(fā)布的智能柔性激光焊接站有以下五大特性：

可安裝多種焊接夾具：柯馬智能柔性激光焊接站可安裝軟包電芯匯流排焊接夾具，電機(jī)匯流排焊接夾具，電池模組側(cè)板焊接夾具，方形電池匯流焊接夾具，扁線焊接夾具和其他定制夾具。

雙工作位轉(zhuǎn)臺(tái)：柯馬柔性智能激光焊接站的站臺(tái)配置雙工作位，可以同步實(shí)現(xiàn)焊接和上下料工序，降低節(jié)拍時(shí)間。

可分離的服務(wù)單元：柯馬柔性智能激光焊接站的服務(wù)單元和主體單元可以分析，用戶可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，有利于生產(chǎn)現(xiàn)場布局和運(yùn)行維護(hù)。

可切換的工作模式：柯馬柔性智能激光焊接站有兩種可切換的工作模式：轉(zhuǎn)臺(tái)模式和在線模式。轉(zhuǎn)臺(tái)模式下，焊接站可以實(shí)現(xiàn)無間斷焊接工作或者雙機(jī)位輪換工作；在線模式下，焊接站可以接入自動(dòng)輸送線，通過托盤輸送實(shí)現(xiàn)在線全自動(dòng)焊接。

人性化的交互界面：柯馬柔性智能激光焊接站配置了人性化的人機(jī)交互界面，操作簡單，編程方便靈活，并且提供多種報(bào)警信息，維護(hù)方便。

柔性化高生產(chǎn)率：柯馬電池模組高速處理單元

面對(duì)新能源汽車革命帶來的挑戰(zhàn)，柯馬在AMTS 2019 也展示了柯馬電池模組高速處理單元。該處理單元利用Comau SmartCube 柔性平臺(tái)，使用定節(jié)伺服驅(qū)動(dòng)同步輸送系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于方殼、軟包電池電芯的預(yù)處理。高速處理單元運(yùn)動(dòng)速度快，定位精度高，實(shí)現(xiàn)緊湊布局下柔性化高生產(chǎn)率處理。

高質(zhì)量高生產(chǎn)率：柯馬智能壓機(jī)

此外，柯馬智能壓機(jī)在AMTS 2019 也足夠吸睛，柯馬智能壓機(jī)采用緊湊式、集成式設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化的通訊接口，實(shí)現(xiàn)全程實(shí)時(shí)行程監(jiān)控，確保高質(zhì)量和高生產(chǎn)率。

數(shù)字化解決方案：in．Grid MES 與 in． Grid IoT

除了新能源系統(tǒng)解決方案，柯馬還展出了其杰出的數(shù)字化解決方案－數(shù)字平臺(tái)in．Grid MES 與 in． Grid IoT。in．Grid MES 是智能制造管理系統(tǒng)，能讓用戶實(shí)時(shí)獲取從原材料驗(yàn)收到成品裝運(yùn)的廣范圍的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。In．Grid IoT 是強(qiáng)大的數(shù)據(jù)交換和獲取網(wǎng)絡(luò)，將柯馬設(shè)備和非柯馬設(shè)備互聯(lián)來獲取性能和工藝相關(guān)數(shù)據(jù)。

柯馬AR解決方案

同時(shí)，在AMTS 2019，柯馬帶來最新的AR解決方案，柯馬AR解決方案有兩大演示功能：激光焊接站演示和虛擬焊接站投放演示。柯馬機(jī)器人及自動(dòng)化產(chǎn)品如肌肉輔助外骨骼 MATE 和智能教育機(jī)器人e．DO?，  在AMTS 2019 也有精彩亮相

關(guān)于柯馬

總部位于意大利都靈的柯馬，擁有45年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)有36個(gè)地點(diǎn)、15個(gè)制造工廠和5個(gè)創(chuàng)新中心分布在17個(gè)國家，超過9，000名員工。

這使得柯馬除了在廣泛的模塊化、柔性和高可重構(gòu)產(chǎn)品之外，還能夠提供互聯(lián)的數(shù)字化服務(wù)解決方案，可以傳輸、處理和分析重要的機(jī)械和過程數(shù)據(jù)，從而提升智能制造的效率。

柯馬完整的產(chǎn)品組合包括：為傳統(tǒng)汽車行業(yè)和新能源汽車行業(yè)提供白車身、動(dòng)力總成裝配和機(jī)加解決方案、全系列機(jī)器人和自動(dòng)化產(chǎn)品。

未來可期，拭目以待

傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)已走上變革之路，豪不夸張的說，汽車將又一次改變世界。而在這個(gè)改變背后，是全新工業(yè)制造變革的推動(dòng)。

未來，高效率、低成本、柔性化的智能制造技術(shù)，必將催生出全新的產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式，重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)格局。