據(jù)華爾街日報報道，哈雷戴維森公司下調了今年的利潤預期，原因是關稅加重了這家摩托車制造商長期以來的銷售低迷。該公司周二表示，預計今年營業(yè)利潤率為9%至10%，之前為9.5%至10.5%。

哈雷公司今年6月稱，將把更多的摩托車生產轉移到海外，以避免歐盟針對特朗普政府的報復關稅。此前特朗普政府宣布對歐盟鋼鐵和鋁征收高額關稅。

哈雷公司在歐洲和其他海外市場的銷售對該公司來說變得越來越重要，因為它在國內的銷售停滯不前。哈雷戴維森公司第二季度在美銷售下滑6.4%，至46490輛，國際銷售增長0.7%，至31938輛。該公司表示其全球摩托車出貨量在上一個季度下降了11%，但依舊保持了今年出貨23.1萬至23.6萬輛摩托車的預測。

不過，哈雷戴維森股價在盤前交易中上漲4.5%，至43.30美元，該公司每股收益遠超過分析師預期。周二之前，由于美國銷售放緩以及對關稅影響的擔憂，該股今年累計下跌了19%。

哈雷公司周二公布的業(yè)績，是跨國公司如何應對貿易爭端和關稅的最新進展。哈雷公司在美國大型摩托車市場的份額在第二季度從第一季度的50.4%下滑至48.4%。特朗普和工會官員批評了哈雷戴維森公司的舉動，稱該公司正背叛其“美國制造”的形象。

哈雷公司的高管說，在美國銷售的摩托車將在國內生產，但他們指出，該公司需要不斷調整貿易策略。哈雷戴維森公司還告訴投資者，它的未來依賴于吸引海外新客戶。

該公司的最新季度于7月1日結束，大約在摩托車關稅生效一周后，因此對該公司周二公布的財務業(yè)績的直接影響有限。哈雷戴維森曾表示，它未來不會提高歐洲摩托車價格，將暫時承擔關稅成本并削減利潤。

總體而言，摩托車和配件的收入下降3.3%至15.3億美元。該公司公布利潤為2.424億美元，合每股1.45美元，上年同期為2.589億美元，合每股1.48美元。剔除某些成本后，該公司的每股收益為1.52美元。分析師平均預期每股收益為1.34美元。