在重慶 “33618” 現(xiàn)代制造業(yè)集群建設(shè)浪潮中，大足區(qū)錨定摩托車產(chǎn)業(yè)高端化、綠色化轉(zhuǎn)型突破口，交出亮眼成績(jī)單，截至2025年前三季度，全區(qū)摩托車產(chǎn)業(yè)規(guī)上產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，躋身渝西制造業(yè)集群重要增長(zhǎng)極。
位于雙橋經(jīng)開區(qū)的立可賽摩，是大足高端摩托制造的 “排頭兵”。今年以來，企業(yè)聚焦機(jī)車賽道，推出十余款輕量化越野車型，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本等10余個(gè)國(guó)家，出口版圖持續(xù)拓寬。目前正在進(jìn)行新能源換電摩托車產(chǎn)品持續(xù)技術(shù)攻堅(jiān)，并于上月推出了首款新能源換電越野摩托車。
重慶立可賽車科技有限公司副總經(jīng)理李洪林說：“今年前三季度我們實(shí)現(xiàn)‘量質(zhì)齊升’——出口銷量39350輛，同比增幅40%；產(chǎn)值2.27億元，同比增幅42%。從歐美成熟市場(chǎng)到東南亞、中亞新興市場(chǎng)，可靠品質(zhì)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓我們贏得海外客戶青睞，訂單量不斷突破歷史峰值。”
產(chǎn)銷兩旺的背后，也迎來“甜蜜的煩惱”：現(xiàn)有產(chǎn)能已難以跟上激增的市場(chǎng)需求。為此，立可賽摩將“產(chǎn)能釋放”作為核心目標(biāo)，一方面新增生產(chǎn)流水線、對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)線提檔升級(jí)，另一方面計(jì)劃投資建設(shè)二期廠房項(xiàng)目，重點(diǎn)提升高端車型產(chǎn)能。
重慶立可賽車科技有限公司副總經(jīng)理李洪林介紹：“我們企業(yè)現(xiàn)在新增和提檔升級(jí)的3條生產(chǎn)線，月底就能投產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年四季度，單月產(chǎn)能能突破1萬輛，相比于改造前產(chǎn)能提升30%左右，今年肯定能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷翻番的目標(biāo)。”
立可賽摩的產(chǎn)能突破，正是大足摩托產(chǎn)業(yè)以“產(chǎn)能升級(jí)”推動(dòng)集群發(fā)展的生動(dòng)縮影。截至2025年三季度，全區(qū)15家整車生產(chǎn)企業(yè)均啟動(dòng)生產(chǎn)線改造或擴(kuò)能項(xiàng)目，164家零部件企業(yè)中85%完成生產(chǎn)設(shè)備更新。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)下，今年前三個(gè)季度大足規(guī)上摩托車整車產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)53.7的同比增長(zhǎng)，高端車型占比從2024年的30%提升至今年的50%。按照規(guī)劃，到2027年全區(qū)摩托車年產(chǎn)能將突破800萬輛，產(chǎn)量達(dá)到500萬輛，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超100億元。
重慶雙橋經(jīng)開區(qū)投資局副局長(zhǎng)、大足區(qū)新能源智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)專班常務(wù)副主任李春江介紹：“我們圍繞全市‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，加大汽摩產(chǎn)業(yè)幫扶力度。產(chǎn)業(yè)專班安排專人一對(duì)一服務(wù)企業(yè)，對(duì)企業(yè)的需求24小時(shí)響應(yīng)，做到問題快解，實(shí)現(xiàn)服務(wù)速達(dá)。協(xié)助企業(yè)制定符合‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局的戰(zhàn)略，力推‘渝車出海’。從資本、資質(zhì)、政策、科技、人才、要素保障等方面為企業(yè)賦能。今年，雙橋經(jīng)開區(qū)共為企業(yè)爭(zhēng)取超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金1.29億元。就立可公司來說，他們公司上市規(guī)范工作持續(xù)推進(jìn)，有望3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)上市。明年，二期項(xiàng)目將開工建設(shè)，項(xiàng)目建成后立可將再上新臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)大發(fā)展。下一步，我們將進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
位于雙橋經(jīng)開區(qū)的立可賽摩，是大足高端摩托制造的 “排頭兵”。今年以來，企業(yè)聚焦機(jī)車賽道，推出十余款輕量化越野車型，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、日本等10余個(gè)國(guó)家，出口版圖持續(xù)拓寬。目前正在進(jìn)行新能源換電摩托車產(chǎn)品持續(xù)技術(shù)攻堅(jiān)，并于上月推出了首款新能源換電越野摩托車。
重慶立可賽車科技有限公司副總經(jīng)理李洪林說：“今年前三季度我們實(shí)現(xiàn)‘量質(zhì)齊升’——出口銷量39350輛，同比增幅40%；產(chǎn)值2.27億元，同比增幅42%。從歐美成熟市場(chǎng)到東南亞、中亞新興市場(chǎng)，可靠品質(zhì)與創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓我們贏得海外客戶青睞，訂單量不斷突破歷史峰值。”
產(chǎn)銷兩旺的背后，也迎來“甜蜜的煩惱”：現(xiàn)有產(chǎn)能已難以跟上激增的市場(chǎng)需求。為此，立可賽摩將“產(chǎn)能釋放”作為核心目標(biāo)，一方面新增生產(chǎn)流水線、對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)線提檔升級(jí)，另一方面計(jì)劃投資建設(shè)二期廠房項(xiàng)目，重點(diǎn)提升高端車型產(chǎn)能。
立可賽摩的產(chǎn)能突破，正是大足摩托產(chǎn)業(yè)以“產(chǎn)能升級(jí)”推動(dòng)集群發(fā)展的生動(dòng)縮影。截至2025年三季度，全區(qū)15家整車生產(chǎn)企業(yè)均啟動(dòng)生產(chǎn)線改造或擴(kuò)能項(xiàng)目，164家零部件企業(yè)中85%完成生產(chǎn)設(shè)備更新。產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級(jí)下，今年前三個(gè)季度大足規(guī)上摩托車整車產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)53.7的同比增長(zhǎng)，高端車型占比從2024年的30%提升至今年的50%。按照規(guī)劃，到2027年全區(qū)摩托車年產(chǎn)能將突破800萬輛，產(chǎn)量達(dá)到500萬輛，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超100億元。
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